La construcción de la esperada Circunvalación de Baní sigue sin claridad, a pesar de haber transcurrido cuatro meses desde su inicio el 26 de noviembre de 2020, al inicio del gobierno del presidente Luis Abinader.
En aquel momento, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Deligne Ascención, aseguró que se harían los mayores esfuerzos para concluir la circunvalación antes de que finalizara el año 2021. Se garantizó que los fondos necesarios para la obra estaban contemplados en el Presupuesto del año 2021, por lo que no se detendría por falta de recursos.
La Circunvalación de Baní tendría una longitud aproximada de 19.60 kilómetros, con dos carriles por sentido de circulación, paseos laterales, sistemas de drenaje, señalización vial y obras complementarias. Sin embargo, actualmente se está construyendo una carretera con una calzada de un solo carril por sentido, lo cual ha generado críticas por parte de la sociedad banileja que esperaba una circunvalación conforme a lo anunciado.
Desde entonces, se han establecido cuatro fechas para la finalización de la obra: septiembre de 2021, septiembre de 2022 y septiembre de 2023. En octubre de 2022, el ministro Ascensión realizó una visita a la carretera y solicitó agilidad a los contratistas para entregarla en septiembre de 2023.
Sin embargo, según el ingeniero Pedro Salcedo, no hay esperanzas de que la obra concluya antes del 2024. Un recorrido reciente realizado por un equipo de prensa de Listín Diario evidenció que los trabajos se concentran principalmente en el kilómetro inicial de Ojo de Agua, en Paya, y no se observan actividades recientes de construcción significativas en el resto del bulevar.
La incertidumbre y la demora en la finalización de la Circunvalación de Baní han generado frustración entre los habitantes y autoridades de la zona, quienes esperaban una solución efectiva al problema del tráfico de vehículos pesados en el centro de la ciudad.
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